Лучшие услуги хранения данных

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) в восточной части Черного моря, порт, расположенный на перекрестке международных транспортных коридоров, соединяющих Россию с Средиземным морем, на Ближнем Востоке, в Африке, Южной и Юго-Восточной Азии, а также в Северной и Южной Америке Единственный глубоководный порт на юге России. ООО «Центр Инжиниринго Сервис» эксплуатирует самые глубокие причалы в СНГ и Балтийском регионе: максимальная глубина составляет 24,5 метра на нефтеналивной платформе и 14,5 метра на причалах для перевалки навалом, благоприятные природные условия. Без льда Tsemes Bay позволяет проводить круглогодичные операции, а портовая система морских стен и волноломов обеспечивает достаточную защиту портовых сооружений, сводя к минимуму простои из-за погодных условий. · Наши мощные крытые и открытые хранилища. · Современная обработка оборудование. .

ТРАНСПОРТНЫЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ

Наша система трубопроводов используется для перевозки ряда веществ, включая природный газ, топливо, водород, воду, напитки и нефть, которые подключены к производственным объектам к основным грузовикам. Мы используем высококвалифицированных специалистов и современное оборудование для подачи топлива через трубопроводную систему и тестирования компонентов трубопровода, участвующих в возникновении, с целью выявления и подтверждения недостатков безопасности.

Приморский морской торговый порт, работает сегодня как современное многофункциональное предприятие, которое закупает нефть и нефтепродукты из железнодорожных цистерн, трубопроводных и морских танкеров, осуществляет их хранение и отгрузку для отечественных и зарубежных заказчиков, а также предоставляет бункеры для корабли в портах Приморск, УСТЬ-ЛУГАЛ и другие порты региона Балтийского моря. Бункерный и нефтеперерабатывающий терминал в порту Приморск обслуживает суда на Балтийском море. Терминал состоит из двух погрузочно-разгрузочных площадок с общей емкостью хранения 495 000 м3, включая 119 000 м3 собственных танков. На каждой нефтеперерабатывающей площадке установлены резервуары различной емкости для различного нефтепродукта, железнодорожные пандусы для выгрузки нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, нефтеперекачивающих станций, парогенерирующих установок и технологических трубопроводов для транспортировки нефтепродуктов между участками / цистерн и доставить их на танкеры и бункеровочные суда.

МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ

Морской транспорт является одним из наших приоритетных направлений. Мы отправим ваш товар в любой пункт назначения по всему миру, как того требуют наши клиенты. Наши тарифы на морские перевозки являются минимальными. Движение судна-танкера тщательно отслеживается нашими агентами во всех терминалах портов, обеспечивая наиболее эффективный контроль над отгрузкой.

Морской порт Владивосток расположен на северо-западе от ледяной бухты Золотой Рог. Он был основан в 1897 году. Координаты: в латах 43 ° 07 'с.ш. и длинные 131 ° 53' E. Глубина захода в гавань составляет более 30 м. ООО «Центр Инжинерного Сервис» владеет нефтеперерабатывающим терминалом мощностью более 10 000 000 тонн нефти в месяц. Завод был разработан для специального назначения погрузки и разгрузки коммерческой нефти и газа в Китай, Южную Корею, Японию, Малайзию, Сингапур, Вьетнам и другие азиатские страны и морское топливо, которое используется для бункеровки судов в портах Дальневосточного региона России его предприятие первым на Дальнем Востоке разработало, построило и ввело в эксплуатацию новую технологию выпуска высокотоксичных масел из железнодорожных цистерн. В соответствии с применяемой технологией, нагрев и сброс грузов с холодным мазутом достигается путем впрыскивания горячих топливных масел того же класса, что практически исключает полив масел. Это же предприятие было одним из первых в России, которое переключило отопление трубопроводов мазута с пара на электроэнергию и применило специальный березовый блендер для производства бункерного топлива требуемой вязкости также по объему грузовых нагрузок. ООО «Центр Инжинирингового танкового хозяйства» владеет нефтеперерабатывающим заводом мощностью 500 тыс. Тонн нефти в месяц. Завод был разработан специально для производства морского топлива, который используется для бункеровки судов в портах Дальневосточного региона России и в районах рыболовства. Часть топлива экспортируется. Этот завод стал первым специализированным производством бункеровочного топлива в России и СНГ.

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Доставка продукции по железной дороге была одной из самых популярных и востребованных, и единственным недостатком перевозок железнодорожных грузов является невозможность доставки груза в конечный пункт назначения из-за отсутствия линий захода на посадку. С компанией «Медведицкский резервуарный парк» эта проблема может быть забыта. Мы будем получать груз от грузоотправителя и доставить его на грузовую станцию с помощью наших собственных транспортных средств. Когда поезд прибывает, мы организуем доставку груза со станции на склад клиента. Наши услуги также.

ООО «Центр Инжиниринго» Танковые фермы, расположенные в Роттердаме, соответствуют директиве международного стандарта, что означает расширенную систему управления безопасностью, ежегодно проверяемую местными органами власти. ООО «Центр Инжиниринго» Танковые фермы выбрали одну систему для всех своих терминалов. Это означает, что терминалы во всех эксплуатируемых морских портах соответствуют самым строгим правилам. ООО «Центр Инжиниринг» Танковые фермы, расположенные в порту Роттердам, являются идеальной базой для клиентов со всего мира. Терминал резервуара-хранилища управляет тремя различными многоцелевыми дистилляционными установками. Общая емкость хранилища значительно превышает 2 000 000 тонн. Типичные размеры обработанных партий от 1000 до 500 000 тонн. ООО «Центр Инжиниринга Сервис» Нефтехимическая промышленность В промышленную дистилляцию работает собственная лаборатория, которая обеспечивает контроль качества, а также может выполнять испытательные дистилляции, чтобы определить, как обрабатывать продукты наилучшим образом. Различные терминалы загрузки и разгрузки. Имеет много железнодорожных Роттердамских терминалов, загружающих и выгружающих два терминала, где контейнеры могут быть выгружены одновременно. Для обеспечения максимальной гибкости все движения рельсов обрабатываются с помощью.

СКЛАДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

ООО «Центр Инжинерного нефтебаза» полностью работает в области хранения и предоставления логистических решений. Управляя всей логистической цепочкой для своих клиентов, компания имеет крупные хранилища, расположенные стратегически в нескольких местах в России, Нидерландах и США. Имея общую емкость хранения 8 100 000 кубических метров, наши объекты в различных терминалах порта позволяют нашей компании поставлять высокодифференцированные жидкие топливные продукты, включая нефтехимическое и реактивное топливо, базовые масла, продукты Девственница D6 мазут, сырую нефть и бензин.

ULCT является первым российским контейнерным терминалом Greenfield, разработанным в глубоководном порту. При полном развитии ULCT станет крупнейшим и наиболее технологически передовым предприятием в России и Восточной Европе с глубиной до 19 м и пропускной способностью 3,2 млн TEU. Основным преимуществом консолидированного ООО «ООО« Центр Инжинирингосервис Хранение »является возможность достаточно уменьшить как финансовые, так и временные затраты, поскольку размер терминала может быть как можно меньше, а стоимость услуг хранения основана только на объеме продукта. Будучи экспертом в области комплексных терминальных услуг, ООО ООО «Центр Инерного Сервис» будет рад предоставить вам лучшую практику.

Весь входящий газ всегда контролирует основные физические и химические свойства, влияя на его потребительские качества (плотность, интенсивность запаха). Наличие такого базового хранилища позволяет обеспечить ритмичную и плавную работу для всех наших покупателей. В 2012-2013 годах мы расширили наш бизнес за счет строительства дополнительных хранилищ для СПГ и СНГ в обоих портах Усть-Луга и Пригородное. В настоящее время 80% наших складов забронированы компаниями, которые экспортируют СПГ и СНГ в Аису и Европу.

О НАС

ООО «Центр Инжиниринго Сервис» занимается деятельностью по хранению нефтепродуктов через наши огромные резервуары-хранилища в российских соединительных терминалах, терминалах в Роттердаме и нефтеналивных судах по внутренним водным путям и прибрежным морям Европейской России. Офисы нашей компании расположены в Москве и Санкт-Петербурге, Российская Федерация, с крупными операциями в Балтийском море и всеми терминалами в Роттердаме, Амстердам, через наше совместное предприятие с Vopak. Наша компания имеет все необходимые лицензии Министерства транспорта Морского и речного транспорта Российской Федерации на осуществление своей деятельности либо на внутренних внутренних водных путях России, либо на морских и иностранных морских портах.

МИССИЯ КОМПАНИИ

Наша миссия - обеспечить безопасные, эффективные и чистые услуги по хранению и обработке. Выполняя свою миссию, мы стремимся стать партнером по выбору для всех наших участников, от клиентов, деловых партнеров и инвесторов, до правительств, местных общин и общества в целом.

установка резервуаров

Предоставлять комплексное многодисциплинарное обслуживание для безопасного и экономичного вывода из эксплуатации и отказа от эксплуатации.

Качество прокатных листов, производимых на специальном объекте, достаточно выше, чем у листов, «прокатанных» на полу с помощью тяговых лебедок. Наше предприятие гарантирует точные геометрические параметры, отсутствие деформации и идеальные сварные соединения.

См. Фото - наша система намотки:

Монтаж
Монтаж
Монтаж
Монтаж
Монтаж
Монтаж

достижения

Мы предоставляем комплексное многодисциплинарное обслуживание для безопасного и экономичного вывода из эксплуатации и отказа от эксплуатации.

1000

Проекты выполнены

218

Регионы проекта

193

местоположения

Наша компания Предоставление услуг в области добычи нефти и природного газа, Хранение и складирование нефти и продуктов ее переработки, поставка нефтепродуктов и предоставление услуг по перегрузке и транспортировке заинтересованным лицам на основе современных технологий в соответствии с требованиями клиентов и гибкий подход к ценообразованию.

Новороссийск
Роттердамское
Приморское
Владивостокское
Усть-Луга

Недавние Проекты

ООО «Центр Инженерного Сервиса» имеет все технологии, процессы и опыт управления проектами, необходимые для строительства скважины E & P, от разведки до отказа. Операторы могут получить выгоду от ООО «Центр Инжинерного Сервиса» просто проекта, управляющего координацией своих услуг и продуктов, представленных для проекта с одной или несколькими буровыми установками.

март

2014

МОШЕННИЧЕСТВО!

Мы обратили наше внимание на то, что предпринимались попытки олицетворить ООО «Центр Инженерного Сервиса», используя наши имена в парадных документах, таких как квитанция о цистернах, документы на судно и другие ценные транспортные документы, а несколько миллионов долларов США были утрачены жертвой год.